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[行業(yè)資訊]【政策解讀】一圖讀懂“非道路移動(dòng)機械國四標準”[ 2021-01-07 09:55 ]
2020年12月29日,生態(tài)環(huán)境部與國家市場(chǎng)監督管理總局聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于發(fā)布〈儲油庫大氣污染物排放標準〉等四項大氣污染物排放標準(含標準修改單)的公告》(公告2020年第74號),公告正式批準了《非道路移動(dòng)機械用柴油機排氣污染物排放限值及測量方法(中國第三、四階段)》(GB 20891-2014)修改單,并于修改單發(fā)布之日起正式實(shí)施。
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[行業(yè)資訊]夏季高空平臺柴油機如何維護保養[ 2018-07-16 11:05 ]
夏季高溫多雨,機油、冷卻液的蒸發(fā)將加劇,需要格外注意柴油機的維護保養。下面就分享幾點(diǎn)注意事項,希望對大家有所幫助。 1、每天檢查機油的油位,定期更換機油和機油濾芯。 (1)每天檢查機油的油位,可以準確掌握柴油機的工作狀態(tài),如果發(fā)現機油的油位低于或高于機油標尺的刻度范圍(見(jiàn)圖1),絕不允許起動(dòng)柴油機。 (圖1) (2)在更換機油時(shí),為了排盡臟機油,請提前運轉柴油機,直到冷卻液溫度達到 60°C后,再關(guān)閉柴油機,打開(kāi)油底殼放油塞進(jìn)行排油(見(jiàn)圖2)。 (3)按照柴油機供應商提供的維護保養周期更換
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[行業(yè)資訊]注意!注意!柴油機維修,這些都是錯的![ 2018-06-07 09:23 ]
  在柴油機的使用維修過(guò)程中,存在一些以習為常、但卻非常錯誤的認識和做法,河南路友機械小編進(jìn)行了盤(pán)點(diǎn)羅列,有11條,歡迎大家補充。   1)供油提前角應早一些 一些維修人員在調整柴油機的供油提前角時(shí),常常喜歡早一些,有的甚至超出規定值2°—3°。他們認為供油提前角調得早一些,柴油機工作起來(lái)有勁(功率大)。其實(shí)過(guò)早地供油提前角對柴油機的工作與過(guò)遲的供油提前角同樣是有害的。危害是:過(guò)早的提前角將導致柴油燃燒不良,因此時(shí)氣缸內的溫度和壓力較低,不利于燃燒,提前角過(guò)早不
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[行業(yè)資訊]柴油發(fā)動(dòng)機大修后排氣管冒藍黑色煙、燒機油![ 2018-06-05 09:27 ]
故障現象: 一輛發(fā)動(dòng)機為4JB1型廢氣渦輪增壓柴油機的五十鈴。該車(chē)發(fā)動(dòng)機大修后,動(dòng)力很足,但每次運轉不久排氣管就冒藍黑色煙,燒機油。   本以為是一起平常的故障,不難解決。該發(fā)動(dòng)機剛完成大修,更換過(guò)活塞、氣缸套、活塞環(huán)、氣門(mén)、氣門(mén)油封、增壓器等關(guān)鍵零部件;仔細檢查了其它的零部件,合格才繼續使用;嚴格按照大修的技術(shù)規程進(jìn)行維修作業(yè),認真研磨氣門(mén),對準噴油正時(shí)和配氣正時(shí)。而且,維修的人員都是5年以上工齡,經(jīng)驗豐富的師傅??此茮](méi)有問(wèn)題,可是返修了幾次,都沒(méi)有解決問(wèn)題,車(chē)停在廠(chǎng)里已經(jīng)一個(gè)星期,車(chē)主急得團團轉,
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[路友動(dòng)態(tài)]挖掘機保養中的九大禁忌[ 2018-05-08 14:16 ]
     挖掘機保養中的九大禁忌       一、忌黃油亂用亂涂       汽缸墊上涂黃油。(錯)       黃油是工程機械修理中常用的潤滑脂,可起到潤滑和密封的作用。因此,有些修理工在安裝汽缸墊時(shí),就會(huì )在汽缸墊上涂上一層黃油,認為這樣可以增加柴油機的密封性。殊不知,這樣做反而影響了柴油機的工作性能。如果安裝時(shí)在汽缸墊上涂黃油,使缸墊、缸蓋與機體平面之間產(chǎn)生縫隙,高溫高壓燃氣很容易
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[路友動(dòng)態(tài)]關(guān)于徐工平地機的用油規定及注意事項[ 2018-03-11 09:22 ]
 河南路友機械翻閱相關(guān)資料找到這篇徐工平地機用油規定及注意事項,目的是使廣大用戶(hù)在徐工平地機使用、維護、保養過(guò)程中正確使用平地機各系統用油方面以及為用戶(hù)使用平地機創(chuàng )造更多經(jīng)濟效益而有所幫助。 一、平地機在-20℃至40℃環(huán)境溫度范圍內全年通用油料: 柴油                夏季:0#;   冬季:-10#、-20# 柴油機
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[行業(yè)資訊]徐工新型D系列全液壓挖掘機的視覺(jué)盛宴[ 2017-11-03 11:03 ]
   2016年以來(lái),“國三”成為工程機械行業(yè)中一個(gè)熱門(mén)話(huà)題,點(diǎn)擊量居高不下。4月1日起,國家第三階段非道路移動(dòng)機械用柴油機排氣污染物排放標準(簡(jiǎn)稱(chēng)國三排放標準)在全國實(shí)施,工程機械行業(yè)“國三”排放標準產(chǎn)品全面取代“國二”產(chǎn)品。隨著(zhù)“與你同行 D造未來(lái)”客戶(hù)體驗會(huì )在全國陸續上演,徐工D系列挖掘機快速切入市場(chǎng),在不長(cháng)的時(shí)間里取得了不俗的表現,在多個(gè)區域的市場(chǎng)占有率名列前茅。   聚焦超值需求,匠心
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[行業(yè)資訊]用油壓表檢測液壓泵和液壓馬達故障的方法[ 2017-09-28 10:33 ]
用油壓表檢測液壓泵、液壓馬達性能時(shí),所用油壓表的量程要比所測液壓泵、馬達的額定壓力高出10MPa,以防止測試時(shí)產(chǎn)生的沖擊壓力損壞油壓表。檢測時(shí)應將油壓表安裝在液 壓泵、液壓馬達的進(jìn)、出油口及泄油口上,若泄油口沒(méi)有測壓接頭,可制作過(guò)渡接頭,在過(guò)渡接頭上安裝測壓接頭。 工程機械(壓路機、裝載機、吊車(chē)、挖掘機、平地機等)液壓泵的動(dòng)力源多是柴油機或電動(dòng)機,液壓馬達負載多是工作裝置或行走裝置。動(dòng)力源應能夠隨時(shí)切斷,負載應能夠從空載狀態(tài)變化到峰值狀態(tài)。 測試時(shí)先將油壓表安裝在液壓泵、液壓馬達的進(jìn)、出油口及泄油口上
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[行業(yè)資訊]壓路機維修技巧大全[ 2017-06-23 10:25 ]
壓路機出現問(wèn)題,要怎么維修呢?下面跟河南路友小編一起來(lái)瞧瞧壓路機維修六大錦囊妙計吧! 1.燃油管路空氣排除方法 柴油機在使用過(guò)程中,因油箱中缺少柴油而熄火。柴油機熄火后,油箱中雖加上柴油,但此時(shí)柴油管路中已經(jīng)進(jìn)入空氣,使用手油泵已無(wú)法恢復供油。 為排除柴油管路中的空氣,使該柴油機順利啟動(dòng),我們采取以下方法:首先,找來(lái)1個(gè)小盆并盛裝一定量柴油,將其放置在比手油泵略高的位置;其次,將油箱連接手油泵的柴油管拆下,插入這個(gè)小盆的柴油中;再次,用手油泵泵送柴油,將低壓油路中的空氣排除干凈;最后,將油箱連接手油泵的柴油管
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[行業(yè)資訊]施工旺季如何讓工程機械更省油[ 2017-04-14 10:27 ]
 減少車(chē)輛行駛中的阻力/加速阻力 ●施工中若車(chē)速在400km/h以下時(shí),空氣阻力可忽略不計。應當注意的是滾動(dòng)阻力。當車(chē)輛在不平坦的路面上行駛時(shí),滾動(dòng)阻力大增,與在良好路面上行駛的情況相比,油耗增加30%-50%,因此一定要修好、養好施工便道。同時(shí),車(chē)輛輪胎氣壓對滾動(dòng)阻力的影響也很大。施工中要注意路況的變化,選擇合適的輪胎氣壓,以減小油耗。車(chē)輛變速器各擋傳動(dòng)比對油耗影響很大,施工中應盡量選用傳動(dòng)比小的高速擋,這樣可節約燃油。 提高發(fā)動(dòng)機壓縮比至標準值 ●柴油機壓縮比一般在16-22之間。壓縮比提高
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[行業(yè)資訊]河南路友教您3個(gè)動(dòng)作控制柴油機“飛車(chē)”[ 2017-04-14 10:00 ]
  大家先從競技賽“極品飛車(chē)”的畫(huà)面中轉回來(lái),河南路友小編下面說(shuō)的是柴油機“飛車(chē)”。 出現“飛車(chē)”是柴油機的轉速突然大大超過(guò)限定的空載轉速,此時(shí)柴油機轉速不再受駕駛員控制的一種故障現象。由于“飛車(chē)”產(chǎn)生的巨大沖擊,極易引起柴油機連桿或連桿螺栓折斷以及拉缸等惡性事故,因此在出現“飛車(chē)”情況時(shí),必須立即采取措施制止,避免人車(chē)傷損。強制柴油機停下來(lái)有以下三種方法。 加大負荷 是掛高速
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[行業(yè)資訊]河南路友機械教您如何選購柴油發(fā)電機[ 2017-04-11 10:09 ]
  柴油發(fā)電機是一種小型發(fā)電設備,系指以柴油等為燃料,以柴油機為原動(dòng)機帶動(dòng)發(fā)電機發(fā)電的動(dòng)力機械。整套機組一般由柴油機、發(fā)電機、控制箱、燃油箱、起動(dòng)和控制用蓄電瓶、保護裝置、應急柜等部件組成。柴油發(fā)電機作為應急備用電源在發(fā)電廠(chǎng)以及其他重要場(chǎng)所得到了廣泛的應用,用戶(hù)在購買(mǎi)時(shí)應留意七個(gè)方面是需要注意的。   工具/原料   柴油發(fā)電機   步驟/方法   1、混淆KVA和KW的關(guān)系。把KVA當成KW夸大功率,賣(mài)給客戶(hù)。實(shí)際上KVA是視在功率,KW是有效功率,他們之間的關(guān)系為IKVA=0.8KW。進(jìn)口
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[行業(yè)資訊]河南路友總結柴油機維修錯誤11點(diǎn)[ 2017-03-07 09:39 ]
柴油機的使用維修過(guò)程中,存在一些以習為常、但卻非常錯誤的認識和做法,河南路友機械小編進(jìn)行了盤(pán)點(diǎn)羅列,有11條,歡迎大家補充。   1)供油提前角應早一些 一些維修人員在調整柴油機的供油提前角時(shí),常常喜歡早一些,有的甚至超出規定值2°—3°。他們認為供油提前角調得早一些,柴油機工作起來(lái)有勁(功率大)。其實(shí)過(guò)早地供油提前角對柴油機的工作與過(guò)遲的供油提前角同樣是有害的。危害是:過(guò)早的提前角將導致柴油燃燒不良,因此時(shí)氣缸內的溫度和壓力較低,不利于燃燒,提前角過(guò)早不僅不能提高
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[路友動(dòng)態(tài)]河南挖機發(fā)動(dòng)機系統檢查注意事項[ 2017-02-23 13:55 ]
挖掘機發(fā)動(dòng)機系統是一臺挖機正常運轉的重要部分,那么對發(fā)動(dòng)機系統的檢查保養也是相當重要的!河南路友機械分享幾點(diǎn)檢查注意事項:  一、檢查柴油機速度/正時(shí) 1、搖轉柴油機,觀(guān)察ET屏幕上的柴油機轉速。如果ET顯示Or/mim,那么檢查速度/正時(shí)傳感器。初次搖轉時(shí),可能顯示柴油機轉速信號異常,一旦ECM能根據信號計算出柴油機轉速,此信息就將被柴油機轉速所取代。 2、檢查柴油機速度/正時(shí)傳感器校準情況。 3、確認正時(shí)參考齒輪安裝正確。若齒輪裝反了,則柴油機無(wú)法啟動(dòng)。檢查曲軸和凸輪軸驅動(dòng)齒輪之間的定位是否正
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[行業(yè)資訊]挖掘機機油壓力如何檢測[ 2017-01-10 16:02 ]
挖掘機機油壓力如何檢測?可以用柴油機壓力測試組件(零件號:IU-5470)進(jìn)行機油壓力檢測,也可以使用ET測量機油壓力.用柴油機壓力測試組件進(jìn)行檢測的方法如下:  ?、賹?font color='red'>柴油機壓力測試組件安裝到回油孔塞中,回油孔塞在柴油機上的位置.  ?、趩?dòng)柴油機,運轉至正常工作溫度.  ?、塾涗洐C油壓力數值.   a.應在柴油機兩側的回油孔塞處分別檢測加在凸輪軸和主軸承上的機油壓力.   b.應使用SAE10W30或SAE15W40型號的機油.   c.在進(jìn)行機油壓力檢測前,要讓柴油機達到正常工作溫度.   d.
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[行業(yè)資訊]挖掘機發(fā)動(dòng)機三例故障之排查方法[ 2016-12-27 15:38 ]
1踩下離合器踏板啟動(dòng)困難     1臺某挖掘機裝用三菱S6D115型柴油機,當踩下離合器踏板時(shí),便會(huì )出現柴油機啟動(dòng)困難現象,熱機更無(wú)法啟動(dòng)。此時(shí)若用手搖轉曲軸,會(huì )感覺(jué)曲軸轉動(dòng)非常困難,只有松開(kāi)離合器踏板,才不會(huì )產(chǎn)生上述現象。 檢查如下:在柴油機運轉時(shí),將離合器踏板踩到底,離合器便發(fā)出“哐哧”的連續響聲。在柴油機怠速運轉時(shí),只要踩離合器踏板,發(fā)動(dòng)機就會(huì )立即熄火,初步判斷離合器有故障。 在柴油機靜止時(shí)進(jìn)行就車(chē)檢查,踩下離合器踏板,離合器從動(dòng)盤(pán)能夠轉動(dòng)自如,其他機件也無(wú)損
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[行業(yè)資訊]河南路友總結壓路機6大重要部位保養秘笈[ 2016-10-26 10:06 ]
   河南地區最近多雨,這樣的天氣可能越多越少的影響到很多工地的施工,也給我們工程機械廣大機主帶來(lái)經(jīng)濟的影響。不過(guò)河南小編查看最近河南地區的天氣預報,后天就沒(méi)有雨水了,為了給廣大機主解憂(yōu)排難,這里精心總結了壓路機6大重要部位日常保養,希望對廣大壓路機機主有所幫助! 一、變速箱保養   1、變速箱每季至少清洗一次,清洗時(shí),首先在熱狀態(tài)下,停車(chē)擰開(kāi)變速箱側端的放油螺塞,把箱內潤滑油放出,再把油塞擰上,箱內灌入煤油,起動(dòng)柴油機,使變速箱低速運轉2-3分鐘,停車(chē)放掉煤油,清洗油塞并擰到變速箱上,(注
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[行業(yè)資訊]嘔血總結精確到小時(shí)的壓路機保養知識[ 2016-10-25 15:13 ]
河南路友機械小編精心總結,不容錯過(guò): 一、每天   1.壓路機檢查有無(wú)油、水、氣的滲漏及機件過(guò)熱現象;   2.壓路機檢查柴油機機油、冷卻液和液壓油液位;   3.壓路機檢查輪胎氣壓及損壞情況;   4.壓路機檢查儀表和燈光;   5.各鉸接點(diǎn)壓注黃油。   二、每50小時(shí)   1.檢查緊固前后傳動(dòng)軸螺栓;   2.檢查變速箱油位;   3.檢查調整腳制動(dòng)和手制動(dòng),制動(dòng)加力器油量;   4.檢查油門(mén)操縱、變速操縱系統;   三、每100小時(shí)   1.更換變速箱油(之后每
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[行業(yè)資訊]壓路機的日常維護4大要素[ 2016-10-25 15:11 ]
壓路機的潤滑 壓路機的潤滑除鉸接處和轉向油缸兩端使用耐壓的鋰基潤滑劑,其余均使用普通潤滑劑。 壓路機的清潔、貯存和運輸 壓路機的清潔 壓路機每次作業(yè)完畢后,必須洗掉其上的污物和灰塵,此時(shí)應特別注意柴油機、發(fā)電機、起動(dòng)馬達、噴油泵、噴油器、液壓泵等,以及液壓管路的外表的清潔,必須用干燥柔軟的抹布把這些地方擦干凈。 壓路機如果停放較長(cháng)時(shí)間,必須放出發(fā)動(dòng)機水箱內的水,(在冬天氣候寒冷,每天作業(yè)完畢后就應放掉)。仔細清洗掉機器上的污物和灰塵,用煤油擦洗各部件的外表面和一切潤滑孔并注一次油脂,對未涂漆的外露部分應涂
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[路友動(dòng)態(tài)]壓路機的幾大常規保養方法[ 2016-10-13 10:30 ]
工程機械作為工程人的左膀右臂,保養很重要。今天河南路友和您一起來(lái)學(xué)習下壓路機的常規保養,主要有以下幾點(diǎn): 1、變速箱保養: (1)每季至少清洗一次,清洗時(shí),首先在熱狀態(tài)下,停車(chē)擰開(kāi)變速箱側端的放油螺塞,把箱內潤滑油放出,再把油塞擰上,箱內灌入煤油,起動(dòng)柴油機,使變速箱低速運轉2-3分鐘,停車(chē)放掉煤油,清洗油塞并擰到變速箱上,(注意:必須將煤油清放干凈,以免潤滑油與殘留煤油混合而失去潤滑效果),然后再加新潤滑油,加至油面到油尺的標志線(xiàn)。     (2)、必須經(jīng)常檢查和調整變速操縱機
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