夏季高溫多雨，機油、冷卻液的蒸發(fā)將加劇，需要格外注意柴油機的維護保養。下面就分享幾點(diǎn)注意事項，希望對大家有所幫助。

1、每天檢查機油的油位，定期更換機油和機油濾芯。

（1）每天檢查機油的油位，可以準確掌握柴油機的工作狀態(tài)，如果發(fā)現機油的油位低于或高于機油標尺的刻度范圍（見(jiàn)圖1），絕不允許起動(dòng)柴油機。

（圖1）

（2）在更換機油時(shí)，為了排盡臟機油，請提前運轉柴油機，直到冷卻液溫度達到 60°C后，再關(guān)閉柴油機，打開(kāi)油底殼放油塞進(jìn)行排油（見(jiàn)圖2）。

（3）按照柴油機供應商提供的維護保養周期更換機油和機油濾芯，大多數柴油機潤滑系統的保養周期為每250小時(shí)或3個(gè)月，以先到為準。

2、每天檢查冷卻液的液位和冷卻液的溫度，保證柴油機冷卻系統正常工作。

（1）不要從熱柴油機上直接打開(kāi)散熱器壓力蓋。應等到冷卻液溫度降至 50°C  以下時(shí)，才能打開(kāi)散熱器的壓力蓋（見(jiàn)圖3），否則高溫冷卻液或蒸汽噴出可能會(huì )造成人身傷害。

（2）如發(fā)現冷卻液的液位偏低，絕不允許起動(dòng)柴油機，應立即補充同牌號的冷卻液，并加注至散熱器箱加注頸口的底部為止（見(jiàn)圖4）。

3、每天排放油水分離器中的水和沉積物（見(jiàn)圖5），檢查柴油油位和柴油管路，避免柴油管路進(jìn)空氣而導致起動(dòng)困難。

4、每天檢查進(jìn)氣管路有無(wú)破損、卡箍是否松動(dòng)（見(jiàn)圖6），確保進(jìn)氣管路聯(lián)接良好，保證空氣濾芯的清潔并安裝牢固；根據柴油機供應商的要求，定期更換空氣濾芯，大多數柴油機空氣濾芯的更換周期為每250小時(shí)或3個(gè)月，以先到為準。

5、檢查驅動(dòng)皮帶和冷卻風(fēng)扇，保證冷卻系統和充電正常。

（1）每天應檢查皮帶。檢查皮帶是否有交叉裂紋。橫向（寬度方向）裂紋可以接受。與橫向裂紋交叉的縱向裂紋是不能接受的（見(jiàn)圖7）。

如果皮帶磨損或殘缺，則進(jìn)行更換。在皮帶輪間的 V 形皮帶上施加 110 N 的作用力，來(lái)檢查皮帶張力。如果每英尺皮帶輪中心距的撓度超過(guò)了皮帶厚度（見(jiàn)圖8），必須調整皮帶張力。

（2）每天應目測檢查冷卻風(fēng)扇。檢查有無(wú)裂紋、鉚釘松動(dòng)、葉片彎曲或松動(dòng)。檢查風(fēng)扇并確保其安裝牢固。如果需要，擰緊螺釘。

柴油機日常維護保養至關(guān)重要，正確的檢查能夠時(shí)刻掌握柴油機的運行狀態(tài)，避免柴油機的早期磨損。做好以上柴油機夏季“保健”項目，高空作業(yè)設備將更有活力。