壓路機出現問(wèn)題，要怎么維修呢?下面跟河南路友小編一起來(lái)瞧瞧壓路機維修六大錦囊妙計吧!

1.燃油管路空氣排除方法

柴油機在使用過(guò)程中，因油箱中缺少柴油而熄火。柴油機熄火后，油箱中雖加上柴油，但此時(shí)柴油管路中已經(jīng)進(jìn)入空氣，使用手油泵已無(wú)法恢復供油。

為排除柴油管路中的空氣，使該柴油機順利啟動(dòng)，我們采取以下方法：首先，找來(lái)1個(gè)小盆并盛裝一定量柴油，將其放置在比手油泵略高的位置;其次，將油箱連接手油泵的柴油管拆下，插入這個(gè)小盆的柴油中;再次，用手油泵泵送柴油，將低壓油路中的空氣排除干凈;最后，將油箱連接手油泵的柴油管裝復后試機，該柴油機啟動(dòng)正常。

2.電磁閥損壞處置方法

柴油機啟動(dòng)困難，每次啟動(dòng)需要較長(cháng)時(shí)間，才可將該柴油機勉強啟動(dòng)。我們初步認為是噴油器磨損霧化不良所致，但檢查噴油器、噴油泵均良好。再檢查啟動(dòng)電磁閥時(shí)，發(fā)現其電磁鐵沒(méi)有吸引力。我們將啟動(dòng)電磁閥拆下，用手將噴油泵與電磁閥連接的油閥桿拽住時(shí)，柴油機可順利啟動(dòng)，由此說(shuō)明該電磁閥已經(jīng)損壞。由于附近市場(chǎng)上暫時(shí)購買(mǎi)不到新的電磁閥，為此我們用細銅絲將噴油泵油閥桿捆綁起來(lái)不讓其回位，并將電磁閥襯墊加厚，防止噴油泵油閥桿孔口向外漏油。經(jīng)過(guò)以上處理后將電磁閥裝復，該壓路機即投入了使用。待采購到新啟動(dòng)電磁閥后再予以更換即可壓路機維修技巧大全壓路機維修技巧大全。

3.前輪支承件變形修復方法

靜壓壓路機發(fā)生無(wú)法啟動(dòng)故障。當時(shí)為了啟動(dòng)該壓路機，在現場(chǎng)使用裝載機進(jìn)行頂推啟動(dòng)，結果造成該壓路機支承前輪的方框發(fā)生變形，前叉與立軸配合的軸套焊接處錯位，該壓路機無(wú)法使用。

通常修復該故障需將前輪方框、立軸與前叉拆解，但是這樣修理費時(shí)費力。為此，我們采用了以下簡(jiǎn)易的恢復方法：首先，將前輪調整到正前方向;其次，將前輪、前輪方框及前叉橫梁用木料墊住，使其在轉動(dòng)轉向盤(pán)時(shí)前輪不產(chǎn)生轉動(dòng);再次，轉動(dòng)轉向盤(pán)，記住轉向盤(pán)旋轉總圈數，轉到極限位置再轉回一半總圈數，錯位的前叉與立軸配合的軸套便可回到正確位;然后，拆下前輪方框兩側的14只固定螺栓，用千斤頂將前輪方框頂起約400mm，使其離開(kāi)前輪軸;最后，用電焊將立軸軸套焊接牢固，松去千斤頂，落下前輪叉，將前輪方框與前輪軸裝復。這樣做只需1個(gè)人便可將前輪方框變形調整到位。

4.變速桿定位不良修復方法

靜壓光輪壓路機，所配變速桿定位銷(xiāo)易掉出或被切斷，從而造成變速桿不能定位 ，該定位銷(xiāo)直徑為4mm，用于防止變速桿轉動(dòng)。為解決這一問(wèn)題，我們采取以下方法：首先，將變速桿銷(xiāo)孔的直徑擴大到5mm，攻M6內螺紋;其次，將變速桿銷(xiāo)槽寬度修改為6mm;最后，配置1條M6螺釘和1只M6螺母，將該螺釘擰入座銷(xiāo)孔，退回半圈后將螺母鎖緊。我們按上述方法改進(jìn)了多臺靜壓光輪壓路機，均取得良好效果。

5.雙頭螺栓拆裝方法

壓路機上的雙頭螺栓主要用于發(fā)動(dòng)機缸蓋、噴油器、進(jìn)排氣管、變速器軸承蓋等部位。雙頭螺栓的用法是將其一頭擰緊在工件上，另一頭裝上零件后，套上螺母和墊圈予以緊固。維修中拆卸零件只需拆下螺母和墊圈，并不需要拆卸雙頭螺栓。但是實(shí)際維修中，有時(shí)需要將雙頭螺栓與螺母和墊圈一起拆下，給拆卸工作帶來(lái)不便。

為解決這一問(wèn)題，我們制作了1個(gè)拆裝雙頭螺栓“小工具”，可簡(jiǎn)單、方便地拆裝雙頭螺栓。具體制作方法如下：首先，準備與雙頭螺栓螺紋相同的1只六角螺栓和2只螺母;其次，將2只螺母擰在六角螺栓上，并將六角螺栓上的2只螺母靠緊，且能在六角螺栓上旋轉自如;最后，用電焊焊接兩螺母，使其組成一個(gè)整體。
6.密封圈漏油解決方法

壓路機的振動(dòng)閥漏油，更換了Y形密封圈后，使用時(shí)間不長(cháng)又產(chǎn)生漏油。檢查發(fā)現振動(dòng)閥經(jīng)長(cháng)期使用后，閥芯上蓋與閥芯之間磨損嚴重。

為解決這一問(wèn)題，我們采用添加O形或扁形密封圈的方法，即將O形或扁形密封圈加裝在Y形密封圈的槽內。該振動(dòng)閥加裝密封圈后未出現漏油現象，由此證明該方法取得較好效果。