對于常年與工程機械打交道的司機朋友們來(lái)說(shuō)，設備就是他們的“兄弟”！因此，為它們做好保護可謂義不容辭。然而，作為工程機械心臟的發(fā)動(dòng)機，磨損是不可避免的，但有些磨損通過(guò)科學(xué)驗證是可以避免的，這些常識你必須知道。
拉缸，是造成發(fā)動(dòng)機重大故障最重要的原因之一。汽缸內壁出現明顯的縱向劃痕和刮傷，嚴重傷害發(fā)動(dòng)機性能，拉缸的原因有很多，下面請聽(tīng)康康分解。
一、磨合不良：新啟用或大修后的發(fā)動(dòng)機，缸內存在許多微觀(guān)凹陷和凸起，潤滑油膜較難形成，未經(jīng)磨合立即投入大負荷運轉，易引起拉缸事故；
二、重積碳：積碳作為一種硬質(zhì)磨料，過(guò)多的積碳造成活塞環(huán)粘連可卡滯在環(huán)內，會(huì )在汽缸壁上磨出縱向溝痕；
三、發(fā)動(dòng)機預熱前大油門(mén)，高負荷：發(fā)動(dòng)機在未進(jìn)行預熱的情況下，各零部件未得到充分潤滑，如果采取大油門(mén)高負荷，會(huì )導致氣缸孔早期磨損加劇。
氣缸磨損量過(guò)大會(huì )造成以下問(wèn)題：
1，會(huì )導致設備的動(dòng)力性會(huì )出現明顯的下降。
2、會(huì )造成設備油耗量增加，會(huì )影響的發(fā)動(dòng)機的整個(gè)系統的潤滑效果。
3、氣缸磨損量過(guò)大后發(fā)動(dòng)機必須進(jìn)行大修，價(jià)格不菲，車(chē)主蒙受經(jīng)濟損失。
灰塵導致的缸孔早期磨損
灰塵導致的活塞環(huán)早期磨損
不及時(shí)更換機油或使用劣質(zhì)機油、機濾導致軸瓦嚴重磨損
減少氣缸磨損的主要措施：
一、冬季氣溫較低，在發(fā)動(dòng)機啟動(dòng)后，應先預熱1-2分鐘，使潤滑油到達各潤滑點(diǎn)，在各個(gè)部件得到充分潤滑后才開(kāi)始起步，注意不要冷車(chē)提高轉速和起步。剛開(kāi)始起步就轟油門(mén)提高轉速會(huì )造成氣缸與活塞干摩擦加劇，增大氣缸的磨損量。也不要怠速時(shí)間過(guò)長(cháng)，過(guò)長(cháng)會(huì )導致缸內積碳，也會(huì )增加缸孔內壁的磨損。
二、熱車(chē)的另一個(gè)主要原因在于，休息時(shí)車(chē)子經(jīng)過(guò)長(cháng)時(shí)間停放，發(fā)動(dòng)機內90%的機油又流回發(fā)動(dòng)機下部機油殼內，只有少部分機油殘留在機油油道內。因此點(diǎn)火后，發(fā)動(dòng)機的上半部是處于缺乏潤滑的狀態(tài)，發(fā)動(dòng)機在運行30秒以后才會(huì )因機油泵的運轉而將機油壓送到發(fā)動(dòng)機的各個(gè)需要潤滑的零部件。
三、運行中，應使發(fā)動(dòng)機冷卻液保持在正常溫度80～96℃范圍。溫度太低，或太高，都會(huì )對氣缸造成傷害。
四、加強保養，及時(shí)清潔空氣濾清器，禁止拆除空氣濾清器行駛。這主要是為了防止微塵顆粒隨空氣進(jìn)入氣缸，造成缸孔內壁的磨損。
發(fā)動(dòng)機是設備的心臟，保護好心臟才能保證您的設備更好的提供服務(wù)，注意以上問(wèn)題，采用科學(xué)有效的方法，可減少發(fā)動(dòng)機磨損，延長(cháng)發(fā)動(dòng)機壽命?！ ?/div>
