徐工裝載機提醒您裝載機交流發(fā)電機不充電故障及排除方法
一. 故障現象裝載機交流發(fā)電機充電指示燈常亮，交流發(fā)電機不充電。
二. 故障診斷接到該車(chē)后，將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)放置“ON”檔，充電指示燈亮，這是正常的，說(shuō)明充電指示燈自身沒(méi)有損壞。然后啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機，發(fā)現充電指示燈依舊是亮的，正常情況下，它應該是滅的。出現這種情況后，懷疑可能是由于交流發(fā)電機不充電，使指示燈繼電器常閉導致。于是，熄火，檢查交流發(fā)電機，聞到線(xiàn)路被燒焦的味道。拆下交流發(fā)電機進(jìn)行解體，發(fā)現內部線(xiàn)路燒壞，更換新的交流發(fā)電機。再次啟動(dòng)后，充電指示燈沒(méi)有亮，認為故障解決。但沒(méi)過(guò)一會(huì )，又聞到線(xiàn)路被燒焦的異味，并且發(fā)現交流發(fā)電機外接線(xiàn)路異常熱，立刻熄火。
難道還有其他故障?線(xiàn)路過(guò)熱，一般是由于電流過(guò)大導致，而電流過(guò)大又可能是線(xiàn)路被短路或負載減少導致。結合交流發(fā)電機的工作電路:蓄電池負極搭鐵→蓄電池→點(diǎn)火開(kāi)關(guān)→保險絲→電壓調節器→交流發(fā)電機→搭鐵回路，可以看出，很有可能是由于電壓調節器或交流發(fā)電機被短路導致。而充電指示燈再次啟動(dòng)后會(huì )亮，說(shuō)明交流發(fā)電機是可以正常工作的，不可能被短路。最后考慮只有電壓調節器被短路才可能導致線(xiàn)路過(guò)熱。于是，使用萬(wàn)用表“電路通斷”檔檢測電壓調節器，發(fā)現電壓調節器并沒(méi)有被短路。
這就奇怪了難道還有其他原因?既然不是短路導致，那就只有負載減少導致電流過(guò)大。交流發(fā)電機是新?lián)Q的，應該沒(méi)問(wèn)題。那就只有電壓調節器了。
三. 故障排除電壓調節器的工作原理是:利用電阻來(lái)改變調壓器內部電流，進(jìn)而改變觸點(diǎn)通斷電時(shí)間，最終完成對交流發(fā)電機勵磁電流大小的控制。而過(guò)熱的那條線(xiàn)路就是勵磁電路?？磥?lái)是電壓調節器內部線(xiàn)路出現了故障，更換新的電壓調節器。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機，觀(guān)察一段時(shí)間，故障不再出現。
四. 故障總結通過(guò)這個(gè)故障給了我兩個(gè)提示:(1)很多情況下，大家會(huì )認為電壓調壓器是用來(lái)改變交流發(fā)電機充電電壓的，但往往忽略了，它是通過(guò)改變交流發(fā)電機勵磁電路電流大小來(lái)實(shí)現的，如果能深知這點(diǎn)，故障就比較容易解決了。(2)在遇到電器故障的時(shí)候，不一定忙于去拆解而應該很好利用電路圖去分析解決問(wèn)題，可能會(huì )有事半功倍的效果。
