裝載機掛擋不行走，很多客戶(hù)會(huì )考慮是不是裝載機的發(fā)動(dòng)機出現問(wèn)題了？但是今天有個(gè)客戶(hù)說(shuō)他的裝載機檢查發(fā)動(dòng)機一切正常，但是就是掛任何檔就是步行走？如果您的裝載機遇到這種情況，您會(huì )怎么檢查裝載機？會(huì )在以后的使用過(guò)程中注意哪些事項。

  河南路友機械有限公司，是徐工裝載機河南總代理，具有20多年的工程機械銷(xiāo)售，維修，保養經(jīng)歷?，F在根據裝載機發(fā)動(dòng)機正常，但是掛擋不行走，或行走無(wú)力做一下分析。

每個(gè)擋位均不行走或行走無(wú)力，可將故障范圍限定在變矩器、行走泵、減壓閥等各擋公用油路和 部件上。在出現這種故障時(shí)，可以觀(guān)察到整機不行走時(shí)主傳動(dòng)軸也不轉動(dòng)。
   對于這類(lèi)故障，首先檢查變速箱內液壓油油量是否足夠，方法是使發(fā)動(dòng)機處于怠速狀態(tài)，觀(guān)察油位應在變速箱側面的油標中部，如看不到油面應補足油液。油位正常后區分故障是突然出現還是逐漸 出現。如屬突發(fā)性故障，應拆檢減壓閥是否臟污、閥芯表面是否劃傷卡死在最小供油位置，可通過(guò)清洗研磨解決再檢查行走泵連接套花鍵是否損壞；如故障征兆緩慢出現，一般屬于行走系零部件逐漸磨損或油液清潔度差造成的故障，可按以下順序檢查：
(1)判斷故障是否在變矩器。檢查安裝在車(chē)后架上的機械油回油濾清器，如濾網(wǎng)上附著(zhù)有大量的鋁末，即可斷定變矩器內軸承損壞導致“三輪”磨損，應拆卸變矩器，更換損壞的零部件并清洗油路。
工作時(shí)變矩器工作油腔內的傳動(dòng)油液必須保持充滿(mǎn)狀態(tài)，油量不足會(huì )導致輸出扭矩降低，使主傳 動(dòng)軸旋轉無(wú)力或停止旋轉。檢查時(shí)脫開(kāi)變矩器至變速箱的回油（變矩器溢流）低壓膠管，觀(guān)察發(fā)動(dòng)機 怠速狀態(tài)下回油管的溢流量。正常狀態(tài)下只有很少的流量，隨著(zhù)發(fā)動(dòng)機轉速的升高、變矩器減壓閥內 的溢流閥突然開(kāi)啟時(shí)流量會(huì )突然增大。如果發(fā)動(dòng)機怠速時(shí)此流量也較大，則可判定變矩器內的密封環(huán) 嚴重磨損導致內漏。
(2) 如變矩器向變速箱的回油正常，則使發(fā)動(dòng)機高速運轉，如回油量較少，則應檢查行走泵的吸 油管路內是否存在臟堵或漏氣現象。主要檢查變速箱內安裝的吸油濾網(wǎng)、行走泵膠管是否老化、內部 脫落或折彎等。
(3) 如上述正常，可以判定行走泵容積效率低，則更換行走泵。
(4) 行走無(wú)力故障一般不考慮變矩器回油散熱回路故障。