QY80K6C擁有六節60m主臂，采用新型單缸插銷(xiāo)伸縮系統，全伸臂14m幅度吊重13t，吊重性能同級別中沒(méi)有比它更能打的！

在行業(yè)普遍采用散熱性能差，制動(dòng)力不穩定的鼓式制動(dòng)時(shí)，QY80K6C已經(jīng)用上雙鉗盤(pán)式制動(dòng)，抗熱衰退性能好，制動(dòng)反應快，左右制動(dòng)力均衡性好，同等載荷下制動(dòng)距離減小1~2m，這個(gè)距離有時(shí)就能決定是安全還是意外！

幫客戶(hù)省到極致，創(chuàng )造更高收益：徐工QY80K6C起重機滿(mǎn)足24.6噸全配重轉場(chǎng)的前提下，在起重臂性能與穩定性能間進(jìn)行了充分的平衡。中部放置8t配重，轉臺掛接7t，車(chē)架尾部放置9.6t。配重放置合理，整車(chē)可靠性更好。

并且9.6t配重為可拆分設計，兩塊4.8t使用、攜帶及工況組合更多樣。在車(chē)架上方預留超大空間，用戶(hù)可根據實(shí)際需要放置物品，一車(chē)成軍，輕松上陣，大大減少了用戶(hù)的運營(yíng)成本！

高效率與長(cháng)續航兼備：在液壓系統上，QY80K6C采用泵控+閥控相結合的控制方式：中高速作業(yè)使用泵控，高效節能；低速作業(yè)切換閥控，流量控制更精準，轉速波動(dòng)范圍更小。

 

 

起臂55s

主臂全伸480s

回轉速度2r/min

起升速度145m/min

 

關(guān)鍵作業(yè)速度均領(lǐng)先同級，無(wú)論是散戶(hù)還是包月業(yè)務(wù)，干活效率快，吊裝競爭力更強，高峰期干活無(wú)憂(yōu)！

470L超大容量油箱，加滿(mǎn)一箱油多跑100~200公里，作業(yè)時(shí)間更久，在業(yè)務(wù)高峰期不用頻繁去加油，減少作業(yè)準備時(shí)間。

 

 

市場(chǎng)上的八十噸產(chǎn)品已成規模，但要說(shuō)為客戶(hù)節省經(jīng)營(yíng)成本，從效率和安全性發(fā)力，徐工QY80K6C是獨一份，還有年款新兩室等你體驗，這樣的好車(chē)，助吊友們開(kāi)局既是巔峰！