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智慧養護!徐工無(wú)人集群助力淮徐高速

文章出處:徐工道路機械網(wǎng)責任編輯:河南路友機械作者:河南路友機械人氣:-發(fā)表時(shí)間:2021-11-09 11:01:00【

徐工無(wú)人集群助力淮徐高速

近日,淮徐高速公路智慧養護(無(wú)人化施工)現場(chǎng)觀(guān)摩會(huì )在徐州順利召開(kāi)。徐工無(wú)人集群卓越壓實(shí)、完美攤鋪,與傳統配置相比,施工效率提高30%左右,無(wú)人駕駛實(shí)現高質(zhì)量、長(cháng)壽命道路常態(tài)化應用。

徐工大寬度RP1655攤鋪機
 
淮徐高速(淮安-徐州),是國家高速公路規劃重要干線(xiàn)“長(cháng)深高速(G25)”的聯(lián)絡(luò )線(xiàn)。該段施工屬于半封閉式作業(yè),工期緊張,且施工環(huán)境早晚溫差大,技術(shù)參數需要“以變應變”,對于設備控制及精準度提出挑戰。
徐工大寬度一機攤鋪,RP1655智能無(wú)人引導攤鋪機領(lǐng)“秀”出場(chǎng)。智能引導攤鋪機通過(guò)實(shí)時(shí)智能采集分析路徑任務(wù)、環(huán)境信息,進(jìn)行大幅度無(wú)縫鋪設,精準調節攤鋪厚度,并向身后的5臺XD133S雙鋼輪壓路機發(fā)出“執行指令”。
接到任務(wù)的徐工無(wú)人駕駛壓路機便開(kāi)始“智慧分析”:調動(dòng)集群協(xié)同、智能碾壓、高頻振動(dòng)等技術(shù)進(jìn)行集中養護,與前方無(wú)人引導攤鋪機高效協(xié)同作業(yè),攻克搭接接縫、集中養護段設備加水效率低等難題。
在常規施工工況下,瀝青面層施工要求140 ℃完成初壓,120℃完成復壓。而此次徐工無(wú)人集群在淮徐高速施工,屬低溫作業(yè)。徐工無(wú)人集群采用初壓復壓于一體,提升碾壓效率,有效保證壓實(shí)效果,實(shí)現低溫環(huán)境無(wú)人化設備高效協(xié)同精益養護施工。
 
徐工無(wú)人駕駛壓路機淮徐高速公路智慧養護
 
觀(guān)摩會(huì )后,通過(guò)施工方鑒定,約1.3公里的施工長(cháng)度,瀝青攤鋪的平整度、密實(shí)度均高于標準要求。
此次淮徐高速的無(wú)人集群施工,既是滬寧高速蘇州段智能養護經(jīng)驗的延續,也是 “蘇式養護”品牌化施工管理的創(chuàng )新實(shí)踐。項目總工連連稱(chēng)贊:本次施工采用的徐工無(wú)人集群技術(shù)與傳統配置相比,減少了施工人員以及設備投入,是真正的高效率、高質(zhì)量、高回報。
 
截止目前,徐工無(wú)人集群施工技術(shù)已在十二個(gè)省份成功進(jìn)行了常態(tài)施工。未來(lái),徐工無(wú)人化將加速朝著(zhù)數字化、智能化、綠色化方向邁進(jìn),致力于打造道路全生命周期的建設、管理和養護的成套化解決方案,為客戶(hù)創(chuàng )造持久價(jià)值。 

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