液壓元件如馬達、油泵等在制造、儲存、運輸、安裝過(guò)程中帶入的砂粒、磨料、式壓油、鐵屑、焊渣、銹片和灰塵能使液壓油污染。

1、液壓油氧化變質(zhì)。液壓系統工作時(shí)，因液壓油大量流動(dòng)和壓力而造成的，油溫升高，當液壓油處于高溫時(shí)，一方面油中的高壓空氣與油分子直接接觸，空氣中的氧分子引起油液氧化，生成有機酸，對金屬表面起腐蝕作用;另一方面，油液氧化析出粘滯物和浸漆物  從而使液壓油變渾濁粘度下降。

2、液壓油中混入水分和空氣。過(guò)多的含水量會(huì )使液壓油乳濁化，使其潤滑性能下降，，加劇污垢集積。同時(shí)，混入液壓油中的空氣還會(huì )增加油液的氧化作用，并引起液壓系統的振動(dòng)，從而降低了抗磨性。

3、馬達、油泵、油缸等液壓元件磨損、損壞生成污染物。更能增加、增快液壓油的污染。

4、液壓系統在工作時(shí)，周?chē)h(huán)境中的污染物通過(guò)一切可能的侵入點(diǎn)，如外露的往復運動(dòng)的活塞桿、油箱的進(jìn)氣孔、注油孔等侵入系統。微生物也可能像其它微小顆粒一樣侵入液壓介質(zhì)，如果不加以阻止，微生物將繁殖生長(cháng)并表現為粘質(zhì)物，污染介質(zhì)。一般加殺菌劑或去除微生物繁殖的條件——水或營(yíng)養物，以阻止生物污染的增長(cháng)。逃脫污染物來(lái)自過(guò)濾器附近的潛在的液流通道(如不密封的溢流閥或旁通及濾材的裂口等)，以及使被截留顆粒上的拖曳力大于過(guò)濾器纖維表面的吸附力的流量脈動(dòng)。這兩類(lèi)逃脫污染物應加以控制。