今天河南路友機械要分享的是徐工G一代某用戶(hù)一次選購4臺的故事：

徐工G一代吊車(chē)

位于西寧市城北區的青海瑞平商貿有限公司是一家集木材、建材、裝卸、貨運為一體的綜合性建材物流交易公司。進(jìn)入青海省的木材原料，全部在此處中轉。每年的吞吐量約6000車(chē)皮，每車(chē)皮60噸，全年沒(méi)有淡季。這么大的吞吐量就決定了他們所使用的吊車(chē)，必須經(jīng)受得住“每天24小時(shí)的連續作業(yè)。”而這里所有的吊裝任務(wù)，均來(lái)自徐工起重機！

2010年，隨著(zhù)貨場(chǎng)吞吐量的驟然提升，公司周總毅然決定購買(mǎi)新的起重機，而從這時(shí)開(kāi)始，負責管理裝卸的馬科長(cháng)也從一名擁有12年經(jīng)驗的起重機操機手，轉變?yōu)橐幻芾碚?。據馬科長(cháng)介紹，為了確保精準的列車(chē)運行時(shí)間，火車(chē)?？亢?，要在有限的時(shí)間內完成裝卸，因此，公司對起重機的高效性、安全性和穩定性最為關(guān)注，一旦由于裝卸的延誤，造成列車(chē)晚點(diǎn)，將會(huì )帶來(lái)巨大的損失。

對于馬科長(cháng)而言，從操機手到管理者的角色轉變，似乎不是那么輕松。對7臺起重機的管理，比自己親自操作要忙很多，而且要熟悉每臺車(chē)的性能特點(diǎn)，以及如何在有限的時(shí)間內，將每臺車(chē)派到最合適的施工地點(diǎn)。2016年8月，貨場(chǎng)的木材裝卸量達到頂峰，原有的3臺八噸起重機即便連軸轉，也無(wú)法滿(mǎn)足裝卸需求，公司需要盡快補充起重機數量。在一次重要的公司戰略會(huì )議上，馬科長(cháng)的意見(jiàn)和周總不謀而合，在當前中國的起重機各品牌中，效率最高、實(shí)用性最強的非徐工莫屬，而剛剛上市就在業(yè)界引發(fā)轟動(dòng)的G一代高端產(chǎn)品，更是讓瑞平公司猶如“久旱逢甘霖”。馬科長(cháng)徹夜伏案，他深入研究了G一代各產(chǎn)品噸級的特點(diǎn)，并結合貨場(chǎng)需求，制定一份詳細的報告，并隨即得到總經(jīng)理的認可，采購計劃在短短2天內就全部完成，這份計劃中，包含1臺XCT12、1臺XCT25和2臺XCT20。

時(shí)至今日，4臺G一代起重機已在瑞平公司貨場(chǎng)連續工作了半年，回憶當時(shí)的快速決定，馬科長(cháng)充滿(mǎn)了成就感。擁有G一代的半年時(shí)間里，是他進(jìn)入公司5年來(lái)最輕松的一段時(shí)間，每次吊裝，都會(huì )比預設時(shí)間更快、更輕松的完成。如今，對起重機充滿(mǎn)感情的馬科長(cháng)，會(huì )經(jīng)常親自操作G一代，感受中國高端品牌帶來(lái)的幸福感。

瑞平公司的發(fā)展日新月異，馬科長(cháng)也在平凡的工作中一邊享受、一邊收獲。據他透露，公司今年的經(jīng)營(yíng)狀況又有大幅提升，未來(lái)將有更大噸位的起重機采購計劃，期待徐工G一代能夠帶給瑞平更廣闊的發(fā)展空間。（本文來(lái)自徐工）