現在的吊車(chē)市場(chǎng),不是六七節臂都不好意思說(shuō)自己能吊,確實(shí),現在市場(chǎng)上長(cháng)臂風(fēng)氣盛行,都是6節臂起步,7節臂剛夠,8節臂觀(guān)望中。那么5節臂產(chǎn)品是不是就不能用了?

近日徐工發(fā)布新款90噸級產(chǎn)品,短臂長(cháng)、大吊量,專(zhuān)攻橋梁建設!52米主臂,全伸臂起重量18.2噸,組合配重38t。20米工況下能吊起來(lái)兩輛半掛車(chē)車(chē)頭(以13m長(cháng)、6.8噸的半掛車(chē)頭為例)!
徐工吊車(chē)的優(yōu)勢是車(chē)身小巧玲瓏,XCT90L5雖然是四橋,但是重載轉場(chǎng)能力絕對不虛,24m轉彎直徑,狹窄空間通過(guò)性好,雙前橋轉向,后橋雙胎配置,接地面積更大,帶載能力更強,重載轉場(chǎng)能力可攜帶25t配重,發(fā)揮整機性能84%,節省板車(chē)托運成本,燃油箱容積470L續航更長(cháng)。
徐工XCT90L5吊車(chē)參數配置
采用雙泵分合流控制技術(shù),動(dòng)作穩定平順,經(jīng)得起市場(chǎng)的考驗。新款車(chē)有穩妥的微動(dòng)性能,也不丟澎湃的動(dòng)力,兼顧車(chē)輛低速爬坡性能和高速轉場(chǎng)性能,爬坡能力48%,行駛車(chē)速90Km/h,重汽327kw發(fā)動(dòng)機,動(dòng)力性能行業(yè)領(lǐng)先!
在當下越來(lái)越浮夸的大環(huán)境下,6節臂7節臂頻出,似乎都在告訴大家“一寸長(cháng)一寸強”,廠(chǎng)家的吊裝設備每年都要加一節臂才到位“
徐工新款90噸5節臂產(chǎn)品發(fā)布,也是標志著(zhù)行業(yè)進(jìn)一步的回歸理性,看了這款新車(chē)的一些參數,你是不是發(fā)現5節臂也可以這么強,而且大有用處。而且90噸級雙缸繩排長(cháng)臂架,突破傳統極限,伸縮效率明顯優(yōu)于同噸位六七節臂產(chǎn)品。
大臂不是越長(cháng)越好,適合自己的才是王道!