7月，白洋淀荷花正盛，在這火熱的時(shí)節，雄安高鐵站建設也進(jìn)入了關(guān)鍵期。在建設者操控下，工程機械大軍，按照規劃完成一個(gè)又一個(gè)施工節點(diǎn)。
20多臺身披金甲的徐工裝載機，在土方裝運，推土作業(yè)，攪拌站上料，堆垛施工中都能看到它的身影。憑借“先進(jìn)、可靠、節能、高效、舒適、方便、多鏟30%”七大特性，為項目保質(zhì)保量順利推進(jìn)貢獻著(zhù)力量。
保工期順利交付，是施工方迫切的需求。全面復工以來(lái)，工地上人和設備均進(jìn)入24小時(shí)工作狀態(tài)。操機手可以三班倒，但是機械設備，沒(méi)有倒休，出滿(mǎn)勤、掛滿(mǎn)檔、滿(mǎn)負荷作業(yè)，也是在這時(shí)第一臺徐工5噸
裝載機入場(chǎng)。
一天、一星期、一個(gè)月，徐工
裝載機經(jīng)受住了連續作業(yè)的考驗，得到施工方的一致好評，目前已追加到20多臺參與項目建設。
“第一天進(jìn)場(chǎng)，徐工裝載機的表現就給我留下深刻印象。”一位項目負責人稱(chēng)贊道：“徐工裝載機鏟裝量大、動(dòng)臂舉升快、回轉速度快、裝卸耗時(shí)短，作業(yè)效率非常出眾！”
高效率 低能耗 建設加速度
長(cháng)時(shí)間作業(yè)，徐工
裝載機省油、環(huán)保的優(yōu)勢更加凸顯。“就說(shuō)這臺徐工LW500KV-s，平均油耗是每小時(shí)7.95升，項目上用過(guò)的同噸位設備每小時(shí)油耗均在12升左右。工期緊、工作量大，一個(gè)月至少作業(yè)350個(gè)小時(shí)。”項目負責人算了筆賬：“平均每月能省出1400升油，按現在的柴油價(jià)格就省了7000多塊錢(qián)，大大降低了使用成本。”
“連續24小時(shí)連續高強度作業(yè)，徐工裝載機的故障率很低的！”徐工裝載機的表現，讓項目負責人非常滿(mǎn)意。“現在項目上的20多臺徐工裝載機，三個(gè)多月來(lái)出勤率在95%以上。高可靠性，保障了我們工程進(jìn)度的按時(shí)推進(jìn)。也是為什么，我們大量使用的重要原因。”
“新基建”為城市未來(lái)描繪無(wú)限可能的藍圖，徐工設備正以此為舞臺在新時(shí)代發(fā)展的浪潮中，助力建設者乘風(fēng)破浪推進(jìn)“新基建”項目建設，為高質(zhì)量發(fā)展注入不竭動(dòng)能。
