16歲的修理小妹

 

為了能早日開(kāi)上車(chē)，天天泡在機油滿(mǎn)地的修理廠(chǎng)

上世紀70年代，16歲的劉瓊霞剛參加工作，即被分到了省建二公司從事車(chē)輛修理工作。16歲本是小姑娘們愛(ài)美的年齡，可劉瓊霞卻偏偏不愛(ài)裙裝愛(ài)工裝：“在以前你要學(xué)開(kāi)車(chē)的話(huà)，你要先當修理工的。”一門(mén)心思想要學(xué)習開(kāi)車(chē)的劉瓊霞從認識一個(gè)個(gè)零部件開(kāi)始，啃晦澀難懂的說(shuō)明書(shū)，呆汽油沖鼻的修理廠(chǎng)，忍不可預知的意外傷……不到兩年的時(shí)間，劉瓊霞硬是把自己練成了班組里唯一一個(gè)女師傅。

 

 

 

 

如愿開(kāi)上大貨車(chē)的劉瓊霞，并沒(méi)有滿(mǎn)足于眼前的工作。當時(shí)，大批沿海工業(yè)企業(yè)內遷，貴州相繼建成了航天、航空、電子等三大國防科技工業(yè)基地，并帶動(dòng)了一批基礎設施建設。劉瓊霞敏銳地感受到了起重吊裝的發(fā)展苗頭，主動(dòng)向單位申請執行吊裝任務(wù)。有感于她的勤勞和踏實(shí)，單位領(lǐng)導便將唯一一臺起重設備交由她。于是，在24歲那年，劉瓊霞迎來(lái)了她的入門(mén)級吊車(chē)——徐工5噸機械式汽車(chē)起重機。

 

 

 

24歲的拼命三娘

我在門(mén)診輸液，客戶(hù)在門(mén)口等著(zhù)

 

預制板、玻璃板、木頭板……起重設備所特有的“力量感”讓劉瓊霞癡迷，這臺老五噸儼然成了她吊裝路上的“導師”：“徐工老五噸算是那個(gè)年代先進(jìn)的國產(chǎn)起重設備了，我用它幫單位干了不少大活”。有了老五噸打下來(lái)的基礎功，劉瓊霞順利拿到了那個(gè)年代一批吊車(chē)駕照。“拿完駕照的第二天，單位就給所有司機開(kāi)會(huì )，讓我們承包車(chē)子，別人都沒(méi)有動(dòng)靜，擔心付不了承包費，當時(shí)我第一個(gè)站起來(lái)走到前面去簽字，當時(shí)一下子包了兩臺車(chē)。”積蓄許久的能量仿佛在一瞬間爆發(fā)，不過(guò)劉瓊霞更明白，一個(gè)女性要想在以男性為主導的吊裝行業(yè)站穩腳跟，僅靠技術(shù)還不行，因此她常常以男性駕駛員的標準來(lái)要求甚至“苛求”自己。

 

 

 

 

80年代，貴州逐步建設起以有色金屬、冶金、化工、建筑材料為主的原材料工業(yè)基地，劉瓊霞再次趕上趟，帶著(zhù)兩臺車(chē)主攻當地的鋼材市場(chǎng)。為了盡可能滿(mǎn)足施工方進(jìn)度要求，她經(jīng)常一個(gè)人白天晚上連軸轉。“有一次冬天，我感冒發(fā)燒了，抽空在鋼材市場(chǎng)旁邊的門(mén)診里面輸液，好幾個(gè)客戶(hù)就在門(mén)口等著(zhù)，沒(méi)辦法，我就把瓶子掛在駕駛室上面，一邊輸液一遍開(kāi)車(chē)，那個(gè)鹽水注射到血管里，冰涼冰涼的。”很快，吊車(chē)帶來(lái)的收益給了一往無(wú)前同樣不被看好的劉瓊霞一顆定心丸，首臺車(chē)首月收益400元，這在平均月薪四五十元的當時(shí)無(wú)疑是天文數字。直到2000年千禧年之前，劉瓊霞已陸陸續續購置十多臺徐工吊車(chē)。

 

 

 

62歲的“大姐大”放不下的吊車(chē)

 

如今的貴州，縣縣通高速，路網(wǎng)貫西南，曾經(jīng)的高原變“平原”?？苫乜?0年前，貴州獨特的地勢造就了不少崎嶇險要的道路,“地無(wú)三尺平”成了貴州向外發(fā)展的“高深院墻”。也正是在此時(shí)，國家大力實(shí)施西部大開(kāi)發(fā)戰略，貴州發(fā)展迎來(lái)了更為有利的重大歷史機遇，以交通運輸為代表的基礎設施建設大幕正式開(kāi)啟。

 

 

 

“同樣的時(shí)間，在北方可以修10公里的路，但在貴州只能修1公里，難度非常大，對吊車(chē)的需求大，要求也高。”劉瓊霞再次在貴州發(fā)展的難點(diǎn)和痛點(diǎn)中找到了機遇點(diǎn)，先后入手徐工25噸，100噸等六臺起重機：“徐工的車(chē)皮實(shí)耐用，道路施工、施救、包月……在貴州市場(chǎng)什么活都能干，吃的開(kāi)，100噸開(kāi)了有十年了，沒(méi)出過(guò)什么大故障。”趕上貴州發(fā)展快車(chē)的劉瓊霞更鼓勵周邊人從事吊裝，大家共同富裕的同時(shí)更為當地建設助力。

 

 

 

如今的瓊霞吊裝擁有員工二十多位，徐工吊車(chē)數十臺，規模不大，但卻是貴州當地影響力的吊裝公司之一，“我身邊很多人買(mǎi)車(chē)時(shí)都會(huì )來(lái)咨詢(xún)我，‘劉大姐，這幾款車(chē)你覺(jué)得哪個(gè)好’，我以我實(shí)際使用體驗肯定推薦的是徐工吊車(chē)。”堅信還有成長(cháng)的空間：“總說(shuō)不干了，不干了，但最多隔一年又買(mǎi)車(chē)，放不下這個(gè)行業(yè)，放不下吊車(chē)。”