近日，北京三元橋43小時(shí)“大變臉”引起了國內外廣泛關(guān)注。三元橋“換骨”工程從13日晚23時(shí)拆橋到15日下午18結束，僅僅用了43個(gè)小時(shí)，在大城市重要交通節點(diǎn)上一次性完成了大型橋梁的整體置換架設，創(chuàng )造了大噸位整體換梁新技術(shù)范例，創(chuàng )下了新的北京建橋速度，在國內屬首次、在國際上技術(shù)領(lǐng)先。在項目施工過(guò)程中，徐工起重機擔綱重任，為本次國內最快的“換骨”工程提供了強有力的保障。

   對于此次三元橋改造工程的速度，外國網(wǎng)友紛紛驚呼“震驚”。“中國速度”的背后必然需要周密的項目計劃和強大的施工設備做支撐，本次“三元橋速度”是系統規劃、分段實(shí)施、協(xié)同推進(jìn)的結果，采用舊橋拆除、新梁架設的施工方案，工程分基礎加工、拆舊梁換新梁、恢復附屬設施三個(gè)階段，拆舊梁換新梁是決定本次“三元橋速度”的關(guān)鍵。為滿(mǎn)足施工方20個(gè)小時(shí)將三元橋大梁拆解成27段，并完成運輸，給新梁騰出位置的計劃安排，施工方選用4臺500噸、300噸級大噸位全地面起重機和2臺260噸履帶起重機對27段舊梁展開(kāi)吊裝搬運，徐工起重設備的高可靠性、高安全性和高效率作業(yè)確保了施工計劃的精準達成，贏(yíng)得了施工方的信任與稱(chēng)贊。