徐工這款25噸汽車(chē)起重機QY25K5F差不多已經(jīng)上市了有半年多的時(shí)間，目前還沒(méi)收到太多用車(chē)吊友的回饋，今天咱們再來(lái)看看這款25噸吊車(chē)，在徐工這么多25噸吊車(chē)機型里面，到底屬于什么水平？
41m臂長(cháng)滿(mǎn)足95%以上的工況需求，更是超過(guò)行業(yè)同級產(chǎn)品5%以上；K系列經(jīng)典品質(zhì)讓其展現出耐造的特性，加上圓弧型操縱室、專(zhuān)有的雙泵分合流控制技術(shù)、低置支腿、高抬配重，讓操控者體驗到新產(chǎn)品的性能+經(jīng)典產(chǎn)品的手感；
9L 290馬力無(wú)減配發(fā)動(dòng)機，360L鋁合金燃油箱、鋁合金儲氣筒，產(chǎn)品配置體現的是徐工滿(mǎn)滿(mǎn)誠意。
一、經(jīng)典駕駛室+經(jīng)典操縱室，通過(guò)能力更強
QY25K5F符合N3G類(lèi)越野底盤(pán)標準啦。在大幅提高通過(guò)性的同時(shí)，采用經(jīng)典的駕駛室造型，看多了更顯徐工產(chǎn)品的厚重。9升機300馬力大發(fā)動(dòng)機，在該級別產(chǎn)品中，這動(dòng)力絕對是王者存在。配備360L鋁合金大燃油箱，動(dòng)力+通過(guò)性+續航，翻山越嶺、走南闖北，統統不在話(huà)下。當你看到锃亮的鋁合金走臺板、鋁合金儲氣筒時(shí)，這車(chē)的細節品質(zhì)也是滿(mǎn)滿(mǎn)的誠意。
二、更高性能+經(jīng)典操控，吊裝能力更強
仍然是41m臂長(cháng)，但其吊裝能力已經(jīng)是41m中的強者。6.4m的支腿跨距，讓大幅度、大米數的吊裝性能及吊裝穩定性變得更強，全伸臂18m幅度下，吊重能力達到3.6t，各位吊友可以更安全、穩妥的擴展自己的吊裝業(yè)務(wù)范圍。經(jīng)典的雙泵分合流控制技術(shù)，還是原來(lái)的配方、還是熟悉的操作味道，讓各位吊友體驗到絲滑的復合動(dòng)作及回轉、起升等等單個(gè)動(dòng)作的微動(dòng)性與穩定性。
三、更高品質(zhì)+經(jīng)典系列，生命力更持久
在目前行業(yè)新品層出不窮的階段，徐工每推出一款新品，旨為客戶(hù)提供更好、更強的產(chǎn)品，而非曇花一現。QY25K5F堅持經(jīng)典K系列產(chǎn)品品質(zhì)，打造更優(yōu)的產(chǎn)品，讓K系列的經(jīng)典延續，也讓每一款產(chǎn)品都保持旺盛的生命力，助力廣大客戶(hù)朋友的事業(yè)恒久發(fā)展，做大做強。
這樣一款經(jīng)典升級產(chǎn)品，是不是讓你很是心動(dòng)？在吊裝市場(chǎng)如火如荼的發(fā)展階段，提上一臺這樣的好車(chē)，放在工地包起月來(lái)舒坦躺贏(yíng)，或是開(kāi)上它走哪吊哪美滋滋。
看到這小編也想問(wèn)一句，現在徐工25噸吊車(chē)這么多車(chē)型，XCT、KC（好像還分KC1,KC2）、KD、KA，吊友們還能分清楚哪款是哪款嗎，這又來(lái)了一款KF，小編是實(shí)在分不清了。不過(guò)看配置這款車(chē)應該是25噸里面配置最低的，有吊友知道這款車(chē)大約售價(jià)多少嗎？透露一下供吊友們參考！
