XCT25EV作為混合動(dòng)力起重機，油電雙擎驅動(dòng)，動(dòng)力更為強勁，輸出功率290kw！60%爬坡能力、85km/h行駛速度、12檔自動(dòng)變速箱、起步瞬間的推背感、充電1.5小時(shí)、滿(mǎn)油續航800km、混動(dòng)、純電、純油、插電4種工作模式，都是其它車(chē)輛無(wú)法體驗到的！充分彰顯了徐工起重機的技術(shù)。

 

 

所有為“升值用戶(hù)價(jià)值”研發(fā)的產(chǎn)品，都必須經(jīng)過(guò)時(shí)間的淬煉。

為了給客戶(hù)用不毀的產(chǎn)品，XCT25EV從前瞻市場(chǎng)需求的規劃到產(chǎn)品的批量生產(chǎn)，徐工用了五年的時(shí)間。

從驚艷亮相到正式進(jìn)入市場(chǎng)，徐工又用一年多的時(shí)間。為的就是對它的每一項性能、每一個(gè)指標、每一個(gè)零部件進(jìn)行試驗、調校和升級優(yōu)化。

 

 

才有了今天大家見(jiàn)到的，上、下車(chē)均為油電混動(dòng)起重機—XCT25EV

“上車(chē)”吊裝作業(yè)時(shí)，可以獨立使用電池連續作業(yè)4小時(shí)，可以“邊插電邊作業(yè)邊給電池充電”，可以真正做到“省油、省錢(qián)、零油耗、零排放”，電量不足或現場(chǎng)無(wú)法插電時(shí)，仍可選擇燃油驅動(dòng)

 “下車(chē)”轉場(chǎng)時(shí)，除了可以純電模式轉場(chǎng)80公里，神奇的XCT25EV，還可以自動(dòng)切換或手動(dòng)選擇“雙引擎混動(dòng)模式”，大腦給出指令后，XCT25EV可以根據車(chē)速、負荷大小，智能分配發(fā)動(dòng)機和電機扭矩，充分發(fā)揮油、電的各自?xún)?yōu)勢，真正做到各補所短、各取所需 

 

眾所周知，車(chē)輛在低速、加速、大扭矩，坑洼路面行駛時(shí)非常費油，這個(gè)時(shí)候聰明的XCT25EV會(huì )優(yōu)先電驅動(dòng)；

在高速、平穩路面行駛時(shí)，電損耗很快，但發(fā)動(dòng)機能耗較低，XCT25EV會(huì )選擇用油驅動(dòng)；真正實(shí)現“智能節能”

 

 

XCMG徐工起重充電1.5小時(shí)，續航800KM，一臺可以上“綠牌”的起重機，到底有多香？

通過(guò)實(shí)踐驗證，干零散活，該車(chē)相對普通燃油車(chē)型，吊裝可做到零油耗，轉場(chǎng)可節油40%-80%（根據路程長(cháng)短），每年可節省燃油費30000-50000元、節省維護費用（再生、尿素）4000元/年；干包月，該車(chē)可以零油耗，免維護，每年可節省燃油費40000-45000元、節省維護費用（再生、尿素）7000元/年。

 

節能環(huán)保是大勢所趨，省油省錢(qián)是不變追求，“油電混動(dòng)起重機”XCT25EV能夠想您所想、做您想做