作為各項重大工程建設中摸爬滾打出來(lái)的技術(shù)能手，吉林運鑫吊裝的梁可心和王耀華，一起來(lái)徐工提了他們新買(mǎi)的XCA300。“這是領(lǐng)我入行的師父，現在我們還是好搭檔。”王耀華這樣解釋二人的情誼。
中學(xué)時(shí)，梁可心在校門(mén)口看到一臺徐工元老級
起重機QY16D，便一見(jiàn)傾心。巧合的是，他人生操作的第一臺起重機，就是QY16D。
“我非常忐忑，從來(lái)沒(méi)接觸過(guò)這樣高大的車(chē)，但和車(chē)接觸跟和人接觸一樣，需要磨合，等操作流程熟悉后，關(guān)系就會(huì )融洽。更何況徐工吊車(chē)微動(dòng)性、穩定性真得好，給剛入行的我很大安慰。”
虎頭虎腦的王耀華坦言，自己對機械有著(zhù)天然的好奇，想要好好學(xué)技術(shù)，掙錢(qián)養家。
“可是理想很豐滿(mǎn)，現實(shí)很骨感，被師父帶入行后發(fā)現，每天接觸的都是機械。是徐工陪著(zhù)我找到了另一半，走上人生巔峰。”王耀華話(huà)里充滿(mǎn)著(zhù)對美好生活的向往。
一瓦頂成家，誰(shuí)不說(shuō)咱家鄉好
梁可心和王耀華的第一次合作，就是一個(gè)大工程——吉林火車(chē)站建設。
作為全國早一批火車(chē)站之一，吉林站在東北具有非常重要的地位。而它的站標換新，更是門(mén)面工程，徐工QY50K當仁不讓承擔了這項光榮的工作。
徐工起重機，在兩位機手的職業(yè)生涯中一直常伴左右。眾所周知，吉林的冬天氣溫極低，起重機的耐寒性一定要實(shí)力出眾，才能得到這兩位資深機手的青睞。
“當時(shí)帶著(zhù)徐工XCT130參與豐滿(mǎn)水電站的新建工程，大冬天零下20多度，徐工
起重機一點(diǎn)沒(méi)掉鏈子，吊著(zhù)60噸的閘門(mén)穩如泰山。”
豐滿(mǎn)水電站是我國建設早的大型水電站，坑坑洼洼的山路、極低的氣溫、復雜的工況無(wú)不考驗著(zhù)起重機的性能。
“徐工起重機不會(huì )因為氣溫的高低就影響使用，適應性極強，通過(guò)性、安全性也是沒(méi)的說(shuō)。這么多年一直陪著(zhù)我們打拼，這次來(lái)徐工提走XCA300，也是直接開(kāi)回吉林，繼續建設我們的家鄉！”師徒二人提車(chē)的時(shí)候笑開(kāi)了花。
大道至簡(jiǎn)，實(shí)干為要。徐工將持續為客戶(hù)打造匠心品質(zhì)的產(chǎn)品，秉承“擔大任、行大道、成大器”核心價(jià)值觀(guān)，建立并不斷完善全球研發(fā)、制造和服務(wù)體系，與客戶(hù)攜手共同建設更加美好的世界！
