裝載機屬于重型工程機械車(chē)，屬于高油耗車(chē)輛，客戶(hù)對油耗的比較關(guān)注，河南路友機械小編今天對裝載機常見(jiàn)型號的油耗進(jìn)行分析，并列舉影響油耗的幾個(gè)方面，各位裝載機車(chē)主可以根據日常作業(yè)相應的有所注意和了解。 

30鏟車(chē)每小時(shí)10升左右；40鏟車(chē)每小時(shí)16升左右；50鏟車(chē)每小時(shí)20升左右。
　　鏟車(chē)具體油耗與場(chǎng)地，駕駛員，鏟什么物料，作業(yè)范圍等等都有關(guān)系的。這個(gè)要按工作的輕重,還有駕駛員的操作水平,車(chē)的狀況,，工作條件不同耗油量差距大。

下面是影響裝載機油耗的幾個(gè)方面？

裝載機的油耗和工況的關(guān)系
  工程車(chē)的作業(yè)工況和油耗有很大的關(guān)系，例如裝載機鏟太硬的原始土和濕軟的泥巴、挖掘機在礦山作業(yè)的相應的油耗就會(huì )變高。如果在地勢平坦，路況好，作業(yè)強度不高的情況下，油耗也有所下降。

裝載機的油耗和駕駛習慣的關(guān)系

  毫無(wú)疑問(wèn)，頻繁急加速、頻繁制動(dòng)、長(cháng)時(shí)間怠速等缺乏平順的駕駛行為，都會(huì )帶來(lái)高油耗，這些相信大家都很清楚了。
車(chē)重說(shuō)到油耗一定會(huì )有人第一時(shí)間關(guān)心車(chē)重，但實(shí)際上，對于目前的家用車(chē)來(lái)說(shuō)，車(chē)重的影響并沒(méi)有大家想象中的比例這么大。而且車(chē)重對油耗的影響主要體現在起步的時(shí)候，頻繁的起步、加速動(dòng)作，在車(chē)重更高的情況下也會(huì )更耗油。

裝載機油耗和胎壓的關(guān)系

　　胎壓對車(chē)輪的滾動(dòng)阻力影響很大。胎壓越小，輪胎和地面的接觸面更大，滾動(dòng)阻力也就越大。而且過(guò)低的胎壓還會(huì )加劇輪胎磨損。所以平時(shí)要保持輪式裝載機合適胎壓，避免胎壓過(guò)低。