陜鋼集團某鋼鐵廠(chǎng)作業(yè)車(chē)間內，徐工XC958-EV純電動(dòng)裝載機正揮舞巨臂，將重達近10噸的鐵粉送進(jìn)上料口。

不到1小時(shí)就能充滿(mǎn)，一次電可以續航6個(gè)小時(shí)！作業(yè)方式雖然沒(méi)變，但是沒(méi)有了以往的機器轟鳴和濃煙滾滾，真正讓我感覺(jué)開(kāi)裝載機是一種享受。

操機手王師傅表示，相比同噸位柴油和天然氣機型，徐工電動(dòng)裝載機功率更大、動(dòng)力響應更快，鏟起近10噸的鐵粉輕輕松松。

 

 

談及徐工XC958-EV純電動(dòng)裝載機的能耗，鋼廠(chǎng)設備負責人算了一筆賬：以5噸為例，使用重載模式鏟裝鐵粉，燃油每小時(shí)油耗17L左右，每升柴油按6.4元算，一個(gè)臺班的燃油費用約108元左右；而徐工的純電動(dòng)產(chǎn)品，每小時(shí)能耗約36千瓦，每度電按0.6元算，一個(gè)臺班的能耗費用也就20元上下，每小時(shí)能節省90元左右的燃料成本。

負責人贊嘆道：像我們這種鋼廠(chǎng)，換上八臺徐工電動(dòng)裝載機，算下來(lái)，五年節省燃料成本能超過(guò)千萬(wàn)！

 

 

從2010年天然氣裝載機，到2020年電動(dòng)裝載機，徐工積極創(chuàng )新中提高科技成果轉化效率，打造新技術(shù)、新產(chǎn)品、新動(dòng)能，助力制造業(yè)綠色轉型升級。