一個(gè)個(gè)“大家伙”猶如鐵甲戰神般依次排列,陣容嚴整,場(chǎng)面震撼。這是日前在山東某出海港的一幕。來(lái)自徐工的200余臺大型設備即將從這里出發(fā),開(kāi)始新的征程。
裝載機、
挖掘機、礦用自卸車(chē)等,隨著(zhù)吊裝作業(yè)的開(kāi)始,一臺臺徐工“重器”被依次裝載至大型遠洋巨輪上,整個(gè)裝貨時(shí)間僅用時(shí)43個(gè)小時(shí)。
據該港口的相關(guān)負責人介紹,此次徐工設備批量裝船發(fā)車(chē),如此大方數的工程機械設備運輸,對于該港口尚屬首次。徐工作為中國工程機械的領(lǐng)軍企業(yè),聲名遠播,此次大批量出口海外,更可見(jiàn)徐工產(chǎn)品在國際市場(chǎng)上的歡迎度與影響力。
為了保障此次裝船計劃順利實(shí)施,該港生產(chǎn)作業(yè)人員進(jìn)行了精心準備,提前多次演練吊裝工藝,優(yōu)化作業(yè)環(huán)節的銜接,保證了時(shí)間節點(diǎn)內裝船作業(yè)的圓滿(mǎn)成功。
近年來(lái),隨著(zhù)徐工國際化戰略的日益拓展,徐工品牌知名度及美譽(yù)度不斷增強。截至今年10月份,徐工海外出口穩居中資品牌出口領(lǐng)先位置。在“一帶一路”沿線(xiàn),徐工產(chǎn)品更成為沿線(xiàn)各國建筑工程機械行業(yè)的首選品牌。
此次批量設備出海,是繼徐工設備陸路運輸“大動(dòng)脈”中歐班列“徐州號”開(kāi)通后,形成的徐工另一條海上運輸“大動(dòng)脈”。
波濤澎湃,海風(fēng)習習,沿著(zhù)這條“海上運輸絲綢之路”,將會(huì )有更多的徐工設備精品出口至“一帶一路”乃至全球各地,讓“包容普惠、互利共贏(yíng)”的中國裝備制造在助力世界各國建設中發(fā)揮著(zhù)更為重要的作用!