經(jīng)過(guò)一年的建設，新疆沙漠高速公路S21阿烏高速已經(jīng)進(jìn)入大面積瀝青攤鋪機段，建成后烏魯木齊至阿勒泰可實(shí)現4小時(shí)直達。
新疆沙漠高速公路 數字化施工引領(lǐng)潮流
作為國內應用無(wú)人集群智能化施工的沙漠高速，超高的地表溫度、極端的溫度變化給作業(yè)施工帶來(lái)難以想象的困難。
“采用智能管理系統，實(shí)現對路基施工過(guò)程中的數據采集，進(jìn)而達到對路基施工的質(zhì)量判定，實(shí)現壓實(shí)施工過(guò)程有效控制。”徐工無(wú)人化技術(shù)專(zhuān)家分享到。
RP1253T和RP903S攤鋪機勻速攤鋪路面，XD133S雙鋼輪
壓路機高頻壓實(shí)，XP303S膠輪
壓路機靜碾揉搓，各機組協(xié)調有序、高效作業(yè)……攻克種種難題，徐工在S21阿烏高速上演行業(yè)頂尖的無(wú)人集群施工大秀。
“徐工無(wú)人集群施工的密實(shí)度、平整度等指標均達驗收標準，技術(shù)團隊也一直在現場(chǎng)跟蹤，專(zhuān)業(yè)和敬業(yè)的精神值得點(diǎn)贊。”標段管理人員表達了對徐工技術(shù)和服務(wù)的認可。
全國大規模實(shí)裝 徐工方案智建交通
十年磨一劍，無(wú)人施工已常見(jiàn)！自2015年以來(lái)，徐工積極研究無(wú)人化、數字化施工新模式。目前，徐工無(wú)人集群已經(jīng)在京德高速、京雄高速、攀大高速、新柳南高速等項目進(jìn)行常態(tài)化施工。
2021年，京德高速無(wú)人集群施工上榜央視
2021年，河南高速攜手徐工應用無(wú)人集群施工
作為行業(yè)領(lǐng)軍者，徐工現已成為全球無(wú)人化集群施工技術(shù)的標桿企業(yè)。
在持續創(chuàng )新迭代、不斷突破行業(yè)無(wú)人化技術(shù)瓶頸的過(guò)程中，徐工始終引領(lǐng)中國工程機械“智”造未來(lái)，勇攀珠峰，矢志登頂。
