徐工QY110K7C起重機可以稱(chēng)為“5332Plus”！同樣是五橋底盤(pán)，三橋驅動(dòng)，三橋轉向配置，但說(shuō)是Plus，那其他方面就要足夠Plus：濰柴460馬力大功率發(fā)動(dòng)機，配12檔自動(dòng)變速箱，經(jīng)典低速大扭矩動(dòng)力傳動(dòng)系統，動(dòng)力上更強勁！
性能上也要Plus：原創(chuàng )新型單缸插銷(xiāo)伸縮系統，七節主臂，全伸臂長(cháng)75m，全伸臂16m幅度起重量9t，綜合起重性能領(lǐng)先同級5-10%，可謂百?lài)嵓壠吖澅鄣醺呃鳎?/div>
它還有非常值得關(guān)注的多模式缸控轉向技術(shù)，第五軸采用汽車(chē)
起重機專(zhuān)用缸控轉向系統：高速行駛時(shí)，五軸自動(dòng)鎖止，行駛穩定性好，防止甩尾；低速行駛時(shí)，第五軸隨動(dòng)轉向，轉彎半徑小，機動(dòng)靈活，轉彎直徑23m。行業(yè)競品僅有機械拉桿轉向一種轉向模式，高速行駛就容易發(fā)飄、甩尾。
徐工吊車(chē)雖然不跑秋名山，但行駛穩當也是非常重要的！
而且QY110K7C三、四、五橋串聯(lián)驅動(dòng)，減少傳遞路徑，動(dòng)力損失小，有著(zhù)更高的傳動(dòng)效率！
QY110K7C雖然為百?lài)嵓壆a(chǎn)品，但公告狀態(tài)可攜帶全部支腿、支腳盤(pán)、備胎、主卷?yè)P鋼絲繩，輕松上路行駛，短途低速轉場(chǎng)可攜帶吊鉤、副臂、12t平衡重，配重放置合理，整車(chē)可靠性好，輕松轉場(chǎng)，高效作業(yè)！
它的相對獨立的雙燃油箱設計，通過(guò)駕駛室內按鈕切換，續航能力提升10%。油箱可以加不同標號柴油，溫度低時(shí)用低標號柴油，溫度高時(shí)切換高標號柴油，經(jīng)濟實(shí)惠。
它的操縱室也是足夠plus：全人機工學(xué)工作空間設計, 10.4寸真彩色觸摸屏、20°可俯仰操縱室、操縱室座椅具有電加熱功能，作業(yè)更舒適，安全、車(chē)神也需貼心好座駕！
徐工110(QY110K7C)，這樣一款“5332Plus”，會(huì )是你的百?lài)嵓壭逻x擇嗎？
