徐工吊車(chē)用戶(hù)：鄭州山川工程機械有限公司 劉玉鳳

設備數量：25、50、70、80、100、130、160噸級等

如今的中國吊裝施工行業(yè)早已不是男人們單打獨斗的地盤(pán)，“巾幗不讓須眉”，劉玉鳳就是其中代表。眼下，她最大的一個(gè)愿望就是：“買(mǎi)一臺徐工200噸，或者更大的吊車(chē)。”劉玉鳳說(shuō)。

 劉玉鳳（右）

劉玉鳳，鄭州山川工程機械有限公司總經(jīng)理，在經(jīng)營(yíng)吊車(chē)14年后，她為公司發(fā)展確定了新的方向——向中大噸位吊裝市場(chǎng)進(jìn)軍。上大車(chē)，做大工程，設備、品牌、技術(shù)、影響力，缺一不可。但劉玉鳳卻有著(zhù)絕對硬氣的底牌。

“現在我手里一水兒的徐工吊車(chē)，到哪里干活兒，都是整齊劃一的。”劉玉鳳驕傲的說(shuō)，“款款產(chǎn)品都是經(jīng)典，誰(shuí)都認這些設備；而且我們的吊車(chē)，配的都是經(jīng)驗至少7、8年的老司機，這樣才能好上加好，更讓業(yè)主放心。”

手握“對的產(chǎn)品”只是一方面，經(jīng)營(yíng)吊車(chē)14年，山川公司一路順風(fēng)順水發(fā)展，在當地也是小有名氣。安全、高效的施工，讓劉玉鳳也獲得了不少回頭客：“14年了，業(yè)務(wù)領(lǐng)域也越做越寬了，像橋梁、市政、設備安裝等領(lǐng)域都有涉及，業(yè)務(wù)最遠更是做到了山西、陜西；長(cháng)期合作的固定用戶(hù)也有不少。”

不僅如此，在這兩年，鄭州的穩定居民已經(jīng)超千萬(wàn)，各方面建設也正在如火如荼的進(jìn)行中，“就以地鐵建設來(lái)說(shuō)，2019年馬上開(kāi)工的就有3條地鐵線(xiàn)，100多座站點(diǎn)兒。除此外，還有高架，鄭州新港區，新的CBD中心、新的建筑工地等等很多的基建與建筑工程。未來(lái)5年內，鄭州吊裝的活都是很充足的。”劉玉鳳表示，未來(lái)鐵定要再上一個(gè)大臺階。

 把握機會(huì )，劉玉鳳早早開(kāi)始行動(dòng)。 

從2005年5月31日第一臺徐工25k吊車(chē)就位，至今14年的時(shí)間里，平均每年增加一臺徐工吊車(chē)，“這只是前奏，等200噸的設備回來(lái)了，馬上就開(kāi)始干地鐵的活兒。”劉玉鳳說(shuō)到。 

之所以這么多年一直堅持購買(mǎi)徐工品牌設備，看重的就是徐工吊車(chē)干活好，“徐工吊車(chē)的大臂有彈性，設備的質(zhì)量讓人放心，用著(zhù)也很省。”劉玉鳳說(shuō)。在她細致的統計下，徐工吊車(chē)到手的前5-6年里，基本沒(méi)毛病，維修費基本是零；“二手車(chē)賣(mài)的價(jià)錢(qián)高，還好賣(mài)。”劉玉鳳說(shuō)，“現在市場(chǎng)上，只要是徐工品牌的二手吊車(chē)，只要你說(shuō)賣(mài)，用不了2天，肯定就能被人買(mǎi)走。”

14年中，劉玉鳳不求快，但求“穩”。談到吊裝業(yè)務(wù)的經(jīng)營(yíng)理念，劉玉鳳女性化的視角頗為獨特：“吊裝本來(lái)就是個(gè)吃苦受累的活。但只要心態(tài)穩，并能聽(tīng)的下別人的意見(jiàn)，就能進(jìn)步和發(fā)展。”